BAKGRUND
Under avtalsrörelsen 1996
diskuterades bildandet av en särskild hamnskola och skälen
var bl.a. följande:
- mycket hög medelålder i kåren
- låg status för stuveriyrket
- behov av en ökad och allsidig kompetens hos hamnarbetarna
- avsaknad av sammanhållen utbildning för stuveriarbetare.
På vissa håll i landet kunde gymnasieelever välja hamninriktning det
tredje gymnasieåret men det innebar i sig ingen självklar
anställning i ett stuveriföretag. Tyvärr är intresset och antalet ansökningar till hamnlinjen
litet. Parterna, Svenska Transportarbetareförbundet och dåvarande
Sveriges Hamn- och Stuveriförbund (numera Sveriges Hamnar) beslöt
därmed att inrätta en skola och namnet föreslogs till - HAMN &
STUVERISKOLAN. Skolan är en del i TYA men finansieras genom en
procentuell avgift (0,3) baserad på kollektivets lönesumma.
ÖVERENSKOMMELSEN
Eleverna i Hamn & Stuveriskolan skulle ha en elevanställning i ett
stuveriföretag, med elevlön under anställningen, kortare
uppsägningstid och möjlighet till praktik i den egna hamnen under
hemmaperioderna. Utbildningen vände sig i första hand till nyanställda
och skulle omfatta 16 skolveckor och 16 praktikveckor. Antalet elever
i varje omgång skulle vara max 16. Viss vidareutbildning kunde också
bedrivas.
|